
威海力建液壓(ya)設(she)備(bei)廠(chang)
經(jing)營(ying)模式:生(sheng)產加工
地(di)址(zhi):山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘(tan)工(gong)業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業(ye)務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
4.液壓缸缸體(ti)內孔(kong)表面劃(hua)傷的(de)(de)不良后果及快速修復方法:① 劃(hua)傷溝槽擠(ji)出的(de)(de)材料屑沫會嵌入密封(feng)件,運行時在損壞密封(feng)件工(gong)作部位的(de)(de)同時,可能造成新的(de)(de)劃(hua)傷區域(yu)痕路(lu)。
② 惡化缸筒內壁的表面粗糙度,增大摩擦力(li),易(yi)產(chan)生(sheng)爬行現象。
③ 加重(zhong)液壓(ya)缸(gang)(gang)的內(nei)泄漏,使液壓(ya)缸(gang)(gang)工作效(xiao)率降低。引(yin)起(qi)缸(gang)(gang)體內(nei)孔表面劃傷的主要(yao)原因(yin)如下。
(1)裝配液壓缸時造成(cheng)的(de)傷痕





① 裝配(pei)時(shi)(shi)混入異(yi)物造(zao)成(cheng)傷痕(hen)液(ye)壓缸在總組裝前,所(suo)有零(ling)件(jian)必須充分去除毛刺并洗凈, 零(ling)件(jian)上帶有毛刺或臟物進(jin)行安裝時(shi)(shi),由于'別勁'及零(ling)件(jian)自重,異(yi)物易嵌進(jin)缸壁表面(mian),造(zao)成(cheng)傷痕(hen)。
② 安裝(zhuang)零(ling)件中發生的傷痕液壓缸安裝(zhuang)時,活(huo)塞(sai)及(ji)缸蓋等零(ling)件質(zhi)量大、尺(chi)寸大、慣性大,即使有起重設備輔助安裝(zhuang),由(you)于規(gui)定(ding)配合間隙都較小,無論怎樣均會別勁(jing)投入,
叉車液(ye)壓(ya)系統(tong)常(chang)見的(de)故(gu)障檢查與排除
叉車的主要液壓作業部(bu)分有起升(sheng)缸(gang)和傾斜(xie)缸(gang),其故障的檢查與排除方法列舉如(ru)下 :
1、叉車空載(zai)時不能起升(sheng)和(he)傾斜
故障檢(jian)查1:系統油量不足
故障排除:加油至(zhi)油標(biao)線。
故障(zhang)排除2:齒輪泵排量不足齒頂隙和齒側隙過(guo)大
故障檢(jian)查:更換油(you)泵(beng)或(huo)零件
故障檢查(cha)3:多路(lu)閥進油路(lu)堵塞(sai)
故障排除:疏通多路閥(fa)油路